制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有一定的磨損。這個(gè)道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)高空作業(yè)車(chē)時(shí)卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動(dòng)盤(pán)。制動(dòng)盤(pán)過(guò)度磨損帶來(lái)的后果很?chē)?yán)重，一般來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片更換2~3次之后，制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢(qián)，它帶給你的安全保障可是無(wú)價(jià)的。

電氣插接件

高空作業(yè)車(chē)上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車(chē)子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

發(fā)電機(jī)軸承

現(xiàn)在很多修理工被戲稱(chēng)為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛行駛6萬(wàn)－8萬(wàn)公里后，應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

各位車(chē)主在保養(yǎng)的時(shí)候不要把這些遺忘了

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